海外仓2.0时代:建仓狂潮VS生存隐患
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全球疫情爆发下,跨境出口电商这一端,上游工厂停工,货源枯竭;国内物流停摆,包裹难以及时寄送到消费者手中,投诉增加、流量丢失;而另一端,美联储迈入加息周期。双管齐下,“海外仓”再次成为卖家们热议的焦点。
“降本”驱动第三方海外仓登场
跨境电商行业发展之初,以亚马逊为主战场的野蛮生长、仿牌肆虐、闷声发大财的粗放阶段;发展到2014年左右红海阶段,以传统的邮政小包为主的跨境直邮物流,其服务水平在卖家和海外消费者需求之间的差距愈发凸显。诸如运输、清关、派送时效等不稳定因素,卖家们既要面对惨不忍睹的价格战,又要承担高企的物流费用,只能忍受有限的利润空间。
海外仓的诞生几乎是解救了整个跨境电商行业,大大降低了物流、仓储和配送的成本。疫情之下,海外仓“未雨绸缪”的属性更是得以凸显,促成了卖家和买家的共赢。再加上政策支持,投资者纷纷入场,就当下来看,目前在欧美、东南亚甚至在拉美等地区,都出现了中国资方的海外仓身影。魔幻的市场行情下,海外仓的前景究竟如何?
建仓狂潮VS生存隐患
去年以来,跨境卖家经历着过山车般的体验,从一系列的亚马逊封号动作开始,叠加着物流运输成本快速上涨,电商平台“周期性事件”似乎都在同一个节点当中集中式爆发,转型或改变几乎成为每一个卖家的必答题。
如今在卖家端一个很大的变化是,以前“铺货+直发”的模式变得性价比极低,不少卖家选择了“专线+海外仓”的解决方案,而在电商旺季来临或疫情爆发下,海外仓需求量更是只增不减。据报道,2020年1月至2021年12月,中国跨境电商运营的海外仓数量从约1000个增至2000个以上,总面积超过了1600万平方米。
“整个海外仓租赁市场异常火爆,好像仓库一放出来,就会立刻被抢租。而且当地很多华人及国内中小卖家都在抢着建仓,尽管很多人并没有此类经验。”作为早前第一批海外仓从业者李辰说道。但建立海外仓涉及的资金成本却不低,建仓狂潮后,需求和供给的错配让市场仓租成本费用近乎翻倍上涨,人工成本也急剧上升,比如雇佣一位仓库临时工,在过往行情是15美金一小时,现在是23-25美金一小时。
某海外仓创始人也告诉雨果跨境:“面对疫情干扰和物流运输等问题,不少中小卖家可能陷入了一种误区,以为建立‘海外仓’投入的成本低,导致有一定规模的卖家都想建立自己的海外仓。”
根据全美最大的商业地产网站www.loopnet.com数据显示,以加州一个4000平的仓库为例,租金加上押金,前期一次性投资约为50万美金到100万美金之间。在行业内海外仓建仓前期动辄上百万的投入开支,是很常见的现象。
除了仓库租金的上涨,另一方面是仓库规模的扩大,其背后都隐藏着空前的挑战和压力。整体来看,这些被短期需求催生出来的海外仓,生存能力极其有限,也会存在很多隐患。
疫情下的海外仓显现“真功夫”
海外仓最初的雏形,是一些海外留学生团体以‘蚂蚁搬家’的方式,把国内商品运到国外,放网上销售,由于货品需求不多,由家中车库搭建仓储空间,可以定义为海外仓的1.0版本。后来,出现了“人+货架”模式的海外仓,可称作海外仓的2.0版本。目前的海外仓还是在2.0时代,正处于向上升级的过程中。
海外仓本质就是“买家单未下,卖家货先行”。
常规而言,海外仓形式主要分三种:平台海外仓、自建海外仓和第三方海外仓。但如果是从中国企业海外仓的经营维度来看,海外仓又可以分为四种,且现状如下:
1.国内有公司有团队,但海外仓零投资,只是做代理收货提供订单给海外仓的国内企业,占比约70%;
2.国内无公司无团队,长期生活在海外的华人独资建设的海外仓企业,占比约15%;
3.国内有公司有团队,海外仓是与海外华人合资建设的海外仓企业,占比约10%;
4.国内有公司有团队,海外仓跟国内公司均同属一个投资主体的独资企业,占比仅约5%。
旺盛需求的背后,迎来的却是部分海外仓乱象。比如在美国,不少海外仓零投资,只是国内企业代理收货提供订单给海外仓,或兼职在做,待接到订单后,才去比较大的仓库租个小柜子,其实,像这样的投机取巧的海外仓还有很多。
“目前极少卖家会遇到国内外均同属一个投资主体的独资企业海外仓”,业内人士表示,“这类海外仓已经成型了,系统各方面非常完善。随着海外仓需求大规模爆发,处于井喷阶段,个人仓库、无人员管理的海外仓无法真正解决国际配送时效问题。”
“服务乱,标准更乱”、“大件产品就近配送、“‘后买先到’现象频发”、“促销订单上去了,配送也乱套了”……
目前来看,已布署海外仓的部分卖家似乎也是叫苦不迭。
在欧洲,海外仓企业因为各种管理不规范频频接受调查,甚至破产的案例屡见不鲜。当热潮褪去,海外仓企业需要能够提供更优质、定制化服务才能经得起市场检验。
海外仓的未来:专业化、数字化、标准化,以形成护城河
未来,海外仓注定会发生一场大的变革。毋庸置疑,海外仓的专业化、数字化、标准化是下半场角力竞争的主要领域。海外仓的3.0版本,应该会步入“自动化+算法”的时代。一旦进入3.0时代,具备综合能力、稳定性、高效率等硬实力海外仓企业就会迅速腾飞,护城河也会非常高。
海外仓的3.0版本将通过智能化物流设备的投入,运用物流科技的力量改变传统的、冷冰冰的人员密集型拣选模式,从“人到货”的模式转变成“货到人、订单到人”的模式,减少物流对人工的依赖,进入数字化时代,从而解决海外人员招聘难、仓库运营无法快速复制等难题,提升客户订单出库的效率与质量,真正将海外仓服务做到质量稳定,时效稳定。更好的赋能中国制造出海。
(文/雨果跨境 吴白珏、钟云莲)
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